عالم مصري يحل مشكلة قناة السويس و سفينة الحاويات إيفر غيفن المملكة العربية السعودية

انا عاطف الشنشورى اناشد المسؤلين فى مصر والمسؤل عن ادارة قناة السويس عندى حل وحل عبقرى سريع لمشكلة تعثر الباخرة إيفر غيفن، التي يبلغ طولها 400 متر، والتي تغلق قناة السويس في مصر منذ يوم الثلاثاء. فى ارضية قناة السويس ودة تخصصى ١٠٠ × ١٠٠ وانا اعلم بان ارضية القناة حجرية بدلا من دفع المليارات لشركات دة غير خسائر شركات التامين وهناك بضائع لها مدة صلاحية وسمعة قناة السويس - وانا كنت متخصص فى تغطيس وعمل الموانى العالمية ( شركة بوج ) الفرنسية وقمت بتغطيس ٩ مبانى بارتفاع ٣٠ متر لعمل موانى فى مارسيليا متجهة الى المانيا ببرلين والحل هو حفر الاتجاة الامامى بقطر ٣٠ سم حول الباخرة حتى تفرغ من اتجاة واحد فى عمق ١١ متر الجانب الاخر معى اجهزة صغيرة هنا بفرنسا تصل ١ ملمتر لمعرفة تحرك الباخرة من عدمة لجس وتحرك الباخرة مع تفريغ نصف الحمولة فقط ولو تم الموافقة من المسؤلين تانى يوم حكون على الاراضى يجب عند دخول اى باخرة قناة السويس يجب ان يكون معهأ مرافق تابع للقناة - مشكلة مصر مفيش صيانة ومتابعة ونشوف الاول الرسم الهندسى للباخرة قبل اى شى لان الجزء الاسف للباخرة داخل الماء مشباين مع العلم ان القاع حجري وربما صخري في هذا الموقع طبقا للجسات - - تليفون شركتى بفرنسا واتس ٠٠٣٣٠٧٧٧٠٤٨٤٩٦ انا الان اشعر بوجع ونبض وقلب قناة السويس مثل الام فى ولادة متعسرة بالظبط وانا معى الحل السريع قناة لتقديم مراجعات عن كل شئ

الفئة